Sinar Harian / ASTRO AWANI
Dr
Mahathir menyifatkan tindakan kerajaan terdahulu melaksanakan dua projek
mencecah multibillion-ringgit itu serentak sebagai gila. - Gambar fail
SHAH ALAM: Kerajaan akan
mencari jalan mengurangkan jumlah wang yang perlu dibayar kepada
Singapura jika terpaksa membatalkan projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi
Kuala Lumpur-Singapura (HSR).
Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad berkata, perkara itu termaktub dalam terma dan perjanjian HSR dengan Singapura.
“Jika kita tarik diri daripada projek itu, kita perlu menanggung kos yang tinggi. Kita telah membuat persetujuan dengan Singapura.
“Sekiranya perjanjian itu dilanggar, kita perlu membayar jumlah wang yang sangat besar,” katanya seperti dilaporkan The Edge Weekly.
Menurut Mahathir, HSR dan Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) adalah antara dua projek mega yang menyumbang kepada hutang negara mencecah RM1 trilion.
Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad berkata, perkara itu termaktub dalam terma dan perjanjian HSR dengan Singapura.
“Jika kita tarik diri daripada projek itu, kita perlu menanggung kos yang tinggi. Kita telah membuat persetujuan dengan Singapura.
“Sekiranya perjanjian itu dilanggar, kita perlu membayar jumlah wang yang sangat besar,” katanya seperti dilaporkan The Edge Weekly.
Menurut Mahathir, HSR dan Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) adalah antara dua projek mega yang menyumbang kepada hutang negara mencecah RM1 trilion.
BACA: Guan Eng dedah perincian hutang RM1 trilion
BACA: MoF tak faham maksud hutang - Najib
Mahathir turut menyifatkan tindakan kerajaan terdahulu melaksanakan dua projek mencecah multibillion-ringgit itu serentak sebagai ‘gila’.
“Beliau (Najib) tidak fikir bagaimana kita akan membayar semua ini," katanya.
BACA: Semak semula projek mega, termasuk ECRL, HSR - Azmin
BACA: Pelabur China pandang kualiti kerajaan baharu, bukan penelitian semula projek - MCCC
HSR adalah projek yang melibatkan landasan sepanjang 350 kilometer itu dan mempunyai lapan hentian iaitu Bandar Malaysia, Putrajaya, Seremban, Ayer Keroh, Muar, Batu Pahat, Iskandar Puteri dan Singapura.
Manakala, projek ECRL membabitkan jajaran sejauh lebih 600 kilometer bagi mengurangkan tempoh perjalanan antara timur dan barat Malaysia.
Ia bermula dari Terminal Pengangkutan Bersepadu (ITT) Gombak dan berakhir di Wakaf Bharu, Kelantan, dengan 23 stesen perhentian.
Tiada ulasan:
Catat Ulasan