| SELATAN ONLINE |
KUALA LUMPUR— Penguatkuasaan undang-undang tidak seharusnya diswastakan
kerana ia hanya akan menimbulkan persepsi bahawa kerajaan hanya mahu
membuat keuntungan ke atas rakyat, kata bekas Ketua Polis Negara (KPN),
Tan Sri Musa Hassan, selepas Parlimen meluluskan sistem penguatkuasaan
automatik tersebut untuk mendenda pengguna jalan raya yang memandu
melebihi had laju.
Beliau mengulas tentang isu
kontroversi Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) yang dibantah orang
ramai dan ahli parlimen pembangkang kerana motif keuntungan dalam
perjanjian konsesi kepada dua syarikat swasta yang dilantik untuk
memasang dan menguruskan kamera berkelajuan tinggi itu dalam masa lima
tahun.
“Bagi saya, penguatkuasaan tidak boleh diswastakan.
“Ia
hanya akan menimbulkan persepsi bahawa kerajaan hanya mahu membuat
keuntungan keatas rakyat,” kata Musa apabila dihubungi oleh The
Malaysian Insider.
Musa bersetuju dengan
kritikan bahawa terdapat banyak kelemahan pelaksanaan AES ini, termasuk
keuntungan minimum 17 peratus kepada dua pemegang konsesi — ATES Sdn Bhd
dan Beta Tegap — yang memerlukan 2.72 juta saman setiap satu untuk lima
tahun akan datang untuk memberi pulangan modal kepada pelaburan RM700
juta mereka.
Beliau memberitahu terdapat
kesukaran dari penguatkuasaan dan denda yang dilaksanakan oleh syarikat
swasta, jika orang ramai mencabar saman mereka di mahkamah.
Kata
beliau lagi, terdapat dua jenis saman, pertama saman yang tidak boleh
dikompaun dan yang kedua adalah saman yang boleh dikompaun.
Musa
berkata saman yang kedua seharusnya diseliakan oleh badan
penguatkuasaan kerajaan seperti polis atau Jabatan Pengangkutan Jalan
(JPJ).
“Tetapi AES hanya perlu dibayar ke JPJ dan bukan polis, dari apa yang saya tahu.
“Orang
ramai mempunyai dua cara, yang pertama bayar di kaunter JPJ, dan kedua,
hadapi perbicaraan di mahkamah dan biar mahkamah yang putuskan,”
katanya lagi.
Walaupun begitu, Musa berkata AES
adalah “sistem yang bagus” dan boleh digunakan untuk meningkatkan
pemantauan keselamatan negara, tidak hanya sekadar untuk mengawal
kesalahan trafik.
“AES adalah sistem yang bagus, tapi sepatutnya ia tidak hanya terhad pada trafik.
“Saya
berharap ia dapat diperluaskan ke pelbagai sektor, seperti
keselamatan,” dengan menyenaraikan tempat seperti di lapangan terbang
dan stesen keretapi untuk memantau keadaan di kawasan strategik.
Sistem
yang dikawal secara automatik untuk mengeluarkan saman kepada pemandu
yang memandu laju disamping melanggar lampu isyarat mendapat bantahan
dari akar umbi Umno, dengan mewujudkan blog dan laman sosial Facebook
awal bulan ini untuk menentang kamera perangkap kelajuan tersebut, yang
boleh menjejaskan kedudukan Barisan Nasional (BN) pada pilihan raya akan
datang.
Beberapa ahli politik BN juga bimbang
ianya akan dijadikan isu besar dalam kempen pilihan raya akan datang
serta mahu kerajaan menangguhkan AES.
Bagaimanapun,
ahli parlimen BN mengundi untuk menyokong AES Rabu lalu apabila
Kementerian Pengangkutan membentangkan anggaran perbelanjaan Bajet 2013
diluluskan parlimen, dimana ahli parlimen Pakatan Rakyat (PR) mengatakan
ia adalah undi untuk sistem kamera yang tidak popular.
Sebanyak
831 kamera AES akan dipasang oleh dua syarikat swasta di seluruh negara
dengan pengurusannya akan diserahkan kepada JPJ dalam masa lima tahun.
Awal
bulan ini, Timbalan Menteri Dalam Negeri Datuk Abu Seman Yusop
dilaporkan memberitahu Parlimen bahawa polis akan meneruskan kamera
perangkap laju bergerak walaupun AES diperkenalkan.
Kamera
AES yang dibantah orang ramai, dalam fasa percubaan, dengan 14 dipasang
di Perak, Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur dan Putrajaya, dan juga di
Selangor walaupun kerajaan negeri PR mengatakan mereka menentang sistem
denda yang diswastakan itu. TMI
Tiada ulasan:
Catat Ulasan